Charakterystyka produktu
MOLYKOTE® G-68 to półsyntetyczny, beżowy smar przeznaczony do zamkniętych przekładni zębatych wykonanych ze stali, tworzyw sztucznych albo z połączenia obu materiałów. Został opracowany z myślą o niewielkich i średnich mechanizmach, w których wymagane są małe opory ruchu, odporność na wodę oraz trwała warstwa smarna. Producent wskazuje jako typowe przykłady przekładnie szczoteczek elektrycznych i niszczarek dokumentów.
Formulacja łączy olej mineralny z syntetycznym olejem polialfaolefinowym PAO. Smar jest zagęszczany mydłem litowym i zawiera dodatki EP oraz smary stałe. Połączenie tych składników zmniejsza tarcie i zużycie zębów, wspomaga przenoszenie obciążeń i ogranicza hałas powstający podczas pracy przekładni. Konsystencja NLGI 2–3 pomaga utrzymać produkt wewnątrz obudowy i na powierzchniach roboczych.
MOLYKOTE G-68 jest zgodny z wieloma tworzywami, lecz przed zastosowaniem seryjnym trzeba sprawdzić konkretny polimer i elastomer uszczelnienia.
Najważniejsze właściwości
przeznaczenie do zamkniętych przekładni stalowych i plastikowych;
niski współczynnik tarcia w skojarzeniu metal–tworzywo;
dobra odporność na wodę i wymywanie;
zgodność z wieloma popularnymi tworzywami sztucznymi;
dodatki EP i smary stałe zwiększające ochronę powierzchni;
ochrona przed zużyciem, korozją oraz zacieraniem zębów;
stabilna, dobrze utrzymująca się konsystencja NLGI 2–3;
zakres temperatury pracy od –30°C do +140°C;
możliwość nakładania ręcznego lub za pomocą urządzeń dozujących.
Zastosowanie MOLYKOTE G-68
Smar służy do przekładni walcowych, małych motoreduktorów i napędów nastawczych. Może być używany w niszczarkach papieru, szczoteczkach elektrycznych, automatach, sprzęcie precyzyjnym oraz urządzeniach z zamkniętymi kołami z tworzywa.
Produkt jest szczególnie przydatny, gdy stalowy zębnik współpracuje z kołem z tworzywa, np. POM. Równomierna warstwa ogranicza przywieranie, hałas i skokowy ruch, a odporność na wodę pomaga w wilgotnym otoczeniu. Zamknięta obudowa chroni smar przed pyłem.
G-68 nie jest smarem do każdej przekładni. Przy bardzo dużej prędkości, obciążeniach udarowych lub wymaganym kontakcie z żywnością należy dobrać produkt z właściwymi parametrami i dopuszczeniem. Nie zastępuje oleju w przekładni smarowanej zanurzeniowo.
Typowe dane techniczne
| Parametr | Wartość typowa |
|---|---|
| Rodzaj produktu | półsyntetyczny smar przekładniowy |
| Olej bazowy | mineralny i polialfaolefina PAO |
| Zagęszczacz | mydło litowe |
| Dodatki | EP i smary stałe |
| Barwa | beżowa |
| Klasa konsystencji | NLGI 2–3 |
| Penetracja po ugniataniu, ISO 2137 | 250–280 mm/10 |
| Gęstość w 20°C, ISO 2811 | około 0,85 g/ml |
| Lepkość oleju bazowego w 40°C | około 75 mm²/s |
| Zakres temperatury pracy | od –30°C do +140°C |
| Temperatura kroplenia, ISO 2176 | około +190°C |
| Obciążenie zespawania, DIN 51350-4 | około 1900 N |
| Ślad zużycia przy 600 N, DIN 51350-5 | około 0,75 mm |
| Obciążenie OK, Almen-Wieland | około 18 500 N |
| Ochrona antykorozyjna SKF-Emcor | stopień 0 |
| Współczynnik tarcia stal/POM | około 0,014 |
| Wydzielanie oleju, DIN 51817 | około 3,4% |
| Okres przechowywania | 60 miesięcy |
Wartości pochodzą z karty technicznej MOLYKOTE G-68 i są danymi typowymi, a nie gwarantowaną specyfikacją odbiorczą. Temperatura kroplenia nie określa dopuszczalnej temperatury ciągłej pracy; górna granica użytkowania wynosi +140°C.
Sposób stosowania
Urządzenie odłączyć od zasilania i zabezpieczyć przed uruchomieniem. Koła oraz obudowę oczyścić ze starego smaru, pyłu i ścieru, a następnie wysuszyć. G-68 nanosić pędzlem, szpatułką, smarownicą lub dozownikiem, równomiernie na czynnej szerokości zębów.
Nie przepełniać obudowy, ponieważ nadmiar smaru zwiększa opory i temperaturę. Po złożeniu przekładnię uruchomić bez pełnego obciążenia, kontrolując hałas, pobór prądu i nagrzewanie. Nie mieszać produktu z innymi smarami – niezgodne składniki mogą zmienić jego konsystencję.
Zgodność materiałowa
Próbę wykonać na rzeczywistym tworzywie i w maksymalnej temperaturze urządzenia. Ocenić pęcznienie, skurcz, pękanie naprężeniowe oraz zmianę twardości. Jest to szczególnie ważne przy poliwęglanie, ABS i elastomerach.
Bezpieczeństwo i przechowywanie
Aktualna amerykańska karta charakterystyki DuPont nie klasyfikuje produktu jako mieszaniny niebezpiecznej według OSHA. Wymagania zależą jednak od kraju, dlatego w Polsce należy korzystać z europejskiej karty charakterystyki dostarczonej z produktem.
Podczas pracy stosować rękawice i ochronę oczu, przestrzegać higieny przemysłowej oraz unikać tworzenia mgły olejowej. Smaru nie odprowadzać do kanalizacji, gruntu ani wód. Przechowywać w prawidłowo oznakowanym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, z dala od silnych utleniaczy. W nieotwartym opakowaniu i temperaturze do +20°C deklarowany okres przydatności wynosi 60 miesięcy od daty produkcji.