Czarny smar do łożysk – MOLYKOTE® FB 180 Grease

Charakterystyka produktu

MOLYKOTE® FB 180 High Performance Grease to czarny smar do par metal–metal wykonujących ruchy od powolnych do średnio szybkich, przy obciążeniach od lekkich do dużych. Służy do długotrwałego smarowania łożysk i innych węzłów pracujących w podwyższonej temperaturze. Zawiera olej mineralny, nieorganiczny zagęszczacz, inhibitory korozji i stałe środki smarne; nie zawiera ołowiu ani niklu.

Mała skłonność oleju do parowania i utleniania pomaga wydłużyć okres między smarowaniami. Stałe składniki ograniczają zużycie i zapewniają smarowanie awaryjne po osłabieniu filmu olejowego. Produkt nie ma temperatury kroplenia, dlatego nie topi się i nie wypływa jak typowy smar mydlany. Zachowuje też dobrą odporność na wymywanie wodą..

Najważniejsze właściwości

• konsystencja NLGI 2 odpowiednia do wielu łożysk przemysłowych;

• duża nośność i ochrona przed zużyciem przy wysokich naciskach;

• stałe środki smarne wspomagające pracę w warunkach tarcia granicznego;

• małe parowanie i dobra odporność na utlenianie;

• brak temperatury kroplenia i ograniczona skłonność do wypływania;

• dobra odporność na wodę oraz ochrona powierzchni przed korozją;

• brak ołowiu i niklu w formule opisanej przez producenta.

Zastosowanie MOLYKOTE FB 180

Produkt stosuje się w łożyskach tocznych i ślizgowych przenośników w suszarniach i piecach, urządzeniach wulkanizacyjnych, instalacjach grzewczych, wentylatorach oraz silnikach elektrycznych. Może smarować też wały, tuleje, rolki i inne skojarzenia metal–metal, jeżeli warunki pracy odpowiadają jego parametrom.

FB 180 jest szczególnie użyteczny tam, gdzie zwykły smar szybko utlenia się, spływa albo wymaga częstego uzupełniania. Nie jest jednak uniwersalnym rozwiązaniem do każdego szybkoobrotowego łożyska. Lepkość oleju bazowego 260 mm²/s wskazuje na zastosowania przy małych i średnich prędkościach. Przed wdrożeniem należy obliczyć współczynnik prędkości łożyska, uwzględnić obciążenie, temperaturę pierścieni i wymagany moment rozruchowy oraz wykonać próbę w rzeczywistym urządzeniu. Dobór powinien uwzględniać zalecenia producenta łożyska i harmonogram obsługi.

Typowe dane techniczne

Górna granica temperatury nie oznacza, że każde łożysko może stale pracować przy +160°C. Trwałość zależy od temperatury, prędkości, obciążenia, zanieczyszczeń i ilości smaru..

Sposób stosowania

Maszynę zatrzymać, odłączyć od źródeł energii i zabezpieczyć przed uruchomieniem. Punkt smarny oczyścić z pyłu, nagaru, wilgoci i starego środka. Producent odradza mieszanie FB 180 z innymi smarami, ponieważ może to pogorszyć konsystencję i trwałość.

Produkt nanosić pędzlem, szpatułką, smarownicą ręczną albo kompatybilnym układem automatycznym. W łożysku pozostawić przestrzeń umożliwiającą przemieszczanie smaru i odprowadzanie ciepła. Przepełnienie zwiększa opory, temperaturę oraz ryzyko wycieku. Po uruchomieniu kontrolować hałas, temperaturę obudowy i stan uszczelnień, a okres dosmarowania ustalić na podstawie warunków pracy i zaleceń producenta maszyny.

Bezpieczeństwo i przechowywanie

Przed użyciem trzeba sprawdzić aktualną kartę charakterystyki właściwą dla dostarczonej partii. Stosować rękawice i ochronę oczu, przestrzegać zasad higieny przemysłowej oraz nie odprowadzać zużytego produktu do kanalizacji, gruntu ani wód. Przechowywany w oryginalnym, nieotwartym opakowaniu, w temperaturze do +20°C, smar zachowuje deklarowaną przydatność przez 60 miesięcy od daty produkcji..