Charakterystyka produktu
MOLYKOTE® CO-220 Oil Multi-Purpose Chain Oil to syntetyczny olej do przemysłowych łańcuchów pracujących w szerokim zakresie temperatury. Ma lepkość około 220 mm²/s w 40°C, brązowawą, przezroczystą barwę i nie zawiera rozpuszczalników. Mała skłonność do odparowania sprzyja pracy w urządzeniach cieplnych.
Formuła zawiera olej syntetyczny, przeciwutleniacz i dodatki EP. Olej dociera pomiędzy sworzeń i tuleję, ograniczając kontakt metalu z metalem, tarcie i zużycie. Regularna aplikacja pomaga utrzymać płynny ruch oraz zmniejszyć ryzyko zatarcia przegubów.
Określenie „smar do łańcucha i przekładni” dotyczy przekładni łańcuchowych. MOLYKOTE CO-220 nie jest uniwersalnym olejem do zamkniętych przekładni zębatych. Lepkość 220 mm²/s nie oznacza zgodności z DIN 51517 ani aprobatą producenta reduktora.
Najważniejsze właściwości
- syntetyczna baza olejowa i dodatki EP;
- lepkość odpowiednia do przemysłowych łańcuchów;
- niska skłonność do odparowania;
- brak rozpuszczalników w formule;
- zakres temperatury pracy od –10°C do +250°C;
- ograniczanie tarcia i zużycia sworzni oraz tulei;
- możliwość nanoszenia ręcznego i automatycznego;
- przydatność do smarowania ciągłego, kroplowego i zanurzeniowego;
- brak celowo dodanego PTFE i substancji PFAS.
Zastosowanie MOLYKOTE CO-220
Olej jest przeznaczony do łańcuchów rolkowych, sworzniowych i transportowych w przenośnikach oraz liniach technologicznych. Może być używany w suszarniach, piecach, lakierniach, urządzeniach do obróbki cieplnej i innych maszynach narażonych na wysoką temperaturę.
MOLYKOTE CO-220 smaruje przestrzeń pomiędzy sworzniem, tuleją i rolką. Do wnętrza tego połączenia powinien docierać olej – polanie zewnętrznych płytek nie zastąpi smarowania strefy roboczej. Produkt obsługuje również koła łańcuchowe przez smarowanie współpracującego łańcucha.
Przydatność zależy od prędkości, obciążenia, temperatury i zapylenia. W bardzo szybkich łańcuchach lepkość może zwiększać opory, a nadmiar oleju w pyle wiąże zanieczyszczenia. Dawkę i częstotliwość aplikacji należy ustalić doświadczalnie.
Produktu nie należy bez potwierdzenia wlewać do przekładni zębatych, ślimakowych i wariatorów. Do takich urządzeń trzeba dobrać olej wskazany przez producenta maszyny.
Podczas przeglądu należy kontrolować swobodę ruchu ogniw, wydłużenie łańcucha, stan rolek i zębów kół oraz obecność nagaru. Olej nie naprawi zużytych sworzni ani nie skoryguje niewspółosiowości napędu. Jeżeli łańcuch pracuje skokowo, nadmiernie hałasuje albo szybko się nagrzewa, trzeba przed dalszym smarowaniem sprawdzić jego napięcie, ustawienie kół i stan mechaniczny. Prawidłowa regulacja pozostaje równie ważna jak dobry środek smarny.
Typowe dane techniczne
| Parametr | Wartość typowa |
|---|---|
| Rodzaj produktu | syntetyczny olej do łańcuchów |
| Baza | olej syntetyczny |
| Dodatki | przeciwutleniające i EP |
| Rozpuszczalniki | brak |
| Barwa | brązowawa, przezroczysta |
| Gęstość w 20°C, DIN 51757 | około 0,94 g/ml |
| Lepkość kinematyczna w 40°C, DIN 51562 | około 220 mm²/s |
| Zakres temperatury pracy | od –10°C do +250°C |
| Obciążenie zespawania, aparat czterokulowy | około 1800 N |
| Ślad zużycia przy obciążeniu 800 N | około 0,8 mm |
| Obciążenie OK, aparat Almen-Wieland | około 18 000 N |
| Okres przechowywania | 60 miesięcy |
Wartości są parametrami typowymi, a nie specyfikacją partii. Temperatura +250°C jest granicą deklarowanego zakresu, a nie gwarancją stałego okresu dosmarowania. Wraz ze wzrostem temperatury olej starzeje się szybciej, dlatego interwał trzeba ustalić w rzeczywistych warunkach.
Przygotowanie i sposób stosowania
Przed smarowaniem maszynę zatrzymać, odłączyć od zasilania i zabezpieczyć. Łańcuch powinien być chłodny. Usunąć zwęglony olej, pył i nagar utrudniające przenikanie produktu do przegubów.
MOLYKOTE CO-220 można nanosić pędzlem, oliwiarką, natryskowo, kroplowo lub przez układ dozujący, a także zanurzeniowo. Olej kierować między płytki, w pobliże sworznia i tulei, najlepiej po stronie powrotnej łańcucha. Zwilżyć przeguby, unikając ściekania i rozrzucania produktu.
Po uruchomieniu sprawdzić, czy olej dociera do wszystkich ogniw i nie jest wyrzucany na osłony. W instalacji automatycznej lepiej podawać małe, regularne dawki niż sporadycznie zalewać cały łańcuch.
Zgodność i ograniczenia
Przy zmianie środka usunąć poprzedni olej i potwierdzić mieszalność. Różne bazy i dodatki mogą powodować osady, pienienie lub zmianę lepkości. W pobliżu tworzyw, elastomerów i lakierów zaleca się próbę zgodności.
Brak rozpuszczalników nie oznacza dopuszczenia do kontaktu z żywnością. MOLYKOTE CO-220 nie zastępuje oleju NSF H1, jeśli możliwy jest przypadkowy kontakt środka smarnego z produktem spożywczym.
Bezpieczeństwo i przechowywanie
Przed użyciem przeczytać aktualną kartę charakterystyki oraz etykietę dostarczonego opakowania. Stosować rękawice i ochronę oczu, usuwać rozlany olej ze względu na ryzyko poślizgu oraz nie dopuszczać do przedostania się produktu do kanalizacji, gleby i wód.
Olej przechowywać w zamkniętym, oryginalnym opakowaniu, w suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła i silnych utleniaczy. Przy temperaturze nieprzekraczającej +20°C producent podaje okres przydatności wynoszący 60 miesięcy od daty produkcji. Dostępne opakowania zależą od rynku; europejska strona producenta wskazuje między innymi pojemność 20 l oraz beczkę 200 l.
.